Descripción

Descripción:Ventilación efectiva.Rendimiento extremoEn una forma más deslumbrante con múltiples aletas grabadas de enfriamiento para un área de superficie de disipación de calor adicional, el motor está implementando un aislante térmico de silicona entre la campana y el estator para conducir el calor interno a la carcasa con la temperatura reducida de manera eficiente y la potencia de salida multiplicada.CaracteristicasCarcasa de aluminio con proceso de conformado CNCBobina Cobre pura con alta conductividadPiezas de soldadura de alta potenciaRotor reemplazablePotente neodimio sinterizado ImánPuerto dual SensorTiempo ajustableCompatible con cualquier ESC sin sensor / sin sensor Estructura separableLa limpieza y el mantenimiento diarios es muy sencillo gracias al motor diseñado en una estructura separable. En consecuencia, la vida del motor se prolonga con la eficiencia mejorada. Trabajando en paralelo con un rotor de alta precisión equilibrado dinámicamente, el sensor de efecto Hall incorporado garantiza que la linealidad del súper motor con los aficionados permanezca en el control total del automóvil de carreras. Tiempo ajustableAl aflojar tres tornillos en la campana y girar el contador de la campana para alinear las marcas de sincronización en la campana, la sincronización se puede ajustar para aprovechar al máximo el motor. (Recuerde apretar los tornillos en la campana después de eso). De esta manera, el par y la eficiencia se pueden cambiar para alcanzar el mejor rendimie